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供應商信息
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 恒明SA制動間隙自動調整臂體現(xiàn)了間隙感知原理的卓越性，是國內重型汽車制造廠指定使用的標準原配件。 作為第一個間隙感應的制動自動調整臂，恒明SA是一種技術效率更高，性能更為安全可靠的產品。它適用于任何環(huán)境和制動類型，能通過連續(xù)不斷地間隙調整而使剎車片與制動鼓之間保持恒定正確的制動間隙。其調整機構部件封閉在一個堅固耐用的殼體中，避免了受潮、贓物和撞擊等，甚至在惡劣的環(huán)境中也能保證很長的使用壽命。 最受歡迎的產品 恒明SA是一個被公認為具有悠久歷史的高品質產品，已在國內各地行銷了上萬只。在行駛中，間隙感知  原理為客戶提高效率，從而增加效益。正是因為恒明SA長期暢銷，使得恒明公司成為國內排上名次的重型車用制動間隙自動調整臂的供應廠商。間隙感知原理 剎車時，摩擦片和制動鼓之間超量間隙的情況如何？在這種情況下，剎車調整臂的角行程可劃分為三部分（如上圖所示）： ----間隙角度（C）：對應制動鼓與剎車片之間的正常間隙 ----超量間隙角度（Ce）：對應剎車片磨損而增加的間隙 ----彈性角度（E）：  對應由制動鼓、剎車片以及其他制動系統(tǒng)部件傳遞的彈性組成。間隙感知原理：對應制動鼓、剎車片和S凸輪軸等的彈性組成（E）不會象沖程感應調整那樣影響自動調整過程，而是只對剎車片磨損而增加的超量間隙（Ce）起作用，因此恒明剎車間隙自動調整臂能夠在剎車片和制動鼓之間提供恒定正確的間隙。 恒明SA不再需要人工調節(jié)制動調整臂，減少維修次數(shù)，使車輛保養(yǎng)的時間間隔延長，從而增加經濟效益。 能通過控制臂和角度定位支架安裝，安裝簡便、穩(wěn)固。 防止超量間隙，避免制動鼓過熱。 剎車片更換后再調整操作簡單。 調整是在力矩最小的剎車即將完成時進行，延長使用壽命。 減少壓縮空氣的損耗，延長了空壓機、制動分泵和壓縮空氣系統(tǒng)中其他部件的使用壽命。 品種規(guī)格齊全，適用于采用S凸輪鼓式制動的所有貨車、客車和掛車。 恒明SB系列是恒明公司專為掛車所設計的制動間隙自動調整臂。由于帶掛車的貨車組合以達到最佳的制動平衡，所以恒明公司專門設計開發(fā)了恒明SB系列制動調整臂  以滿足掛車制動的特殊要求。恒明SB制動間隙自動調整臂具備恒明SA系列的全部優(yōu)點，而且備有各種規(guī)格以滿足不同類型掛車車橋的制動要求。 提高安全性能 恒明SB系列制動間隙自動調整臂配有一個“馬鞍”型的控制臂和角度定位支架，安裝簡便，可適用于各種掛車車軸。在掛車上安裝恒明SB調整臂，能夠保證各車軸達到優(yōu)異的制動自動調整，從而提高安全性能。 間隙感知原理的應用 恒明制動間隙自動調整臂是如何工作的呢？如上圖所示，調整工作并不受到制動鼓、剎車片和S凸輪等彈性組成的影響，它只對因剎車片磨損而增加的超量間隙起調整作用。圖中還顯示了恒明調整臂的另一工作原理：間隙自動調整是在力矩是最小的剎車即將完成時進行，從而保證安全可靠，延長工作壽命。 恒明SB具備恒明SA的全部優(yōu)點。 備有各種型號以適應不同類型掛車車橋的使用要求。 性能優(yōu)越，維修成本低。 與恒明剎車片磨損指示器同時使用，可簡單迅速地反映剎車片的磨損情況。 配有安裝指示器，安裝簡便。 |
